Tymczasowe cło antydumpingowe w wysokości 20,6% na przywóz chińskich felg aluminiowych do samochodów weszła do Unii Europejskiej w następstwie skargi przez producentów europejskich do nieuczciwej konkurencji.

organ ochrony konkurencji Komisja Europejska pełni funkcję, wynika, że ​​chińskie felgi były stosowane do montażu urządzeń, produkowane auto Renault i BMW. W rezultacie, lokalnych dostawców felg aluminiowych poniósł ciężkie straty w wielkości sprzedaży i względnego udziału w rynku.

Według Komisji Europejskiej, import felg aluminiowych z Chin wzrósł o 60,6% w porównaniu z 3,7 mln sztuk w 2006 roku do 6,1 mln w czerwcu 2009. W konsekwencji udział chińskich produktów na rynku europejskim wzrósł z 6,3% w roku 2006 do 12,4% w 2009 roku